潭洲岛位于北堡湾中部，是广西壮族自治区最大的岛屿。近年来，岛上旅游业快速发展，年均游客人数超过300万人次，电力需求快速增长。但由于海底电缆的技术障碍，潭洲岛未与北海主电网连接，多年来一直依赖燃气和柴油发电。今年初，北堡湾首个海上联网工程——220kV潭洲岛海上联网工程主体工程顺利开工。今天（16日）海底电缆施工开始，这是该工程中最复杂、最重要的环节。 总部记者廖梅：专业电缆敷设船的主要功能包括电缆装载、水下挖沟、水下电缆敷设、应急抢修工作等，船体还配备配合动态定位系统，实现海底电缆的精准敷设和施工。 电缆行业的“陆地铠甲”与“深水铠甲” 接地电缆往往更为常见。这和海底电缆有什么区别？首先，如果从横截面来看，海底电缆的直径比陆地电缆的直径要大得多。接下来我们来看看外包装盒。地面电缆的传统工艺是先在电缆上加上金属护套对其进行保护，然后再在外面包裹上护套。但海底电缆的外护套还有一层钢、铜铠装与沥青混合，可以提高电缆的强度、拉伸、压缩强度和耐腐蚀性，以应对复杂的水下环境。 海底电缆安装“用眼睛和双手”推进 目前，一艘电缆敷设船正驶向距我们约700米的北堡湾海域。宜洲岛。电缆敷设船精确敷设预先规划的海底电缆线路。整个跨洋网络工程采用“陆缆+海缆+陆缆”的方式。将新建一条47.9公里的线路，其中海底电缆长度约为44.8公里。安装将从我公司所在的涠洲岛一侧开始，预计15天左右完成。众所周知，海上形势极其复杂。海底电缆到达海底后必须埋入海底，以避免船舶抛锚、拖网渔船航行等外界因素造成损坏。 为了实现精确施工，施工团队使用了类似于我们的中耕机的高埋土能力机器。我们设计了 Kina 牵引式水下犁。 随着电缆敷设船向前移动，机械格栅深入海底。多排水柱中喷出一柱高压水底部有水排放孔，以清除海底沉积物，形成海沟。水下电缆不断地埋在库尔特海峡沿岸的沟渠中。主墓深度一般为3米。犁的高压水柱扬起的沉积物慢慢落下并覆盖水下电缆。这样就完成了安装。电缆敷设船可以实时监控水下犁的状态和位置，避免敷设过程中电缆的损坏。可以说，大海不仅有“手”来干活，还有“眼睛”看路，保证了整个潜艇建造过程可观、可测、可控。 此外，由于整个工程穿越珊瑚礁区域，为减少对珊瑚礁的影响，施工团队采用“三维地质建模+精密横向定向钻进”技术，采用非开挖水平定向钻穿越珊瑚礁。从海面以下25米深度进行定向钻探，与常规施工相比，减少海底扰动面积85%。 消除“电网分离运行”的项目计划于明年1月投入运行。 据了解，整个跨洋网络项目将于明年1月中旬验收并投入运行。届时，涠洲岛供电“孤岛运行”的故事将彻底结束。岛上电网与广西壮族自治区主电网并网，可以降低岛上居民的生活成本和生产成本，同时为岛上旅游高质量发展做出贡献。此外，该项目还可满足近岛海上风电并网需求，为北湾未来海上风电提供关键供应通道，助力广西打造出海新能源枢纽。