北京市政府“十五五”规划建议强调实施产业创新工程，加快发展机器人、智能制造、智能网联汽车等战略性新兴产业。 “数千台机器人协同工作，关键流程100%自动化，从物料输送到车辆下线的数字化全链条管理。”这就是北京越野智能工厂的日常生活，是北京智能制造体系最直观的体现。 新京报贝壳财经记者近日走访调研了广联达科技股份有限公司、北京汽车股份有限公司、北京开云联合信息技术集团有限公司、和利时集团，探寻北京智能制造体系发展的秘密。它们不仅见证了北京在新能源汽车等智能制造领域的设计，也成为新的驱动力推动北京经济新业态发展。 这也符合国家和我市未来发展的战略方针。日本“十五五”规划建议提出，坚持创新驱动发展，加大培育壮大新动能力度。北京市政府“十五五”规划建议也强调发展壮大高精尖产业，实施产业创新工程，推动新技术、新产品、新场景规模化应用，加快发展机器人、智能制造、智能网联汽车等战略性新兴产业。 北京正在加快优化产业结构设计，增强电气化、智能化转型竞争力。以智能制造为代表的先进制造具有重要意义要求我国制造业转变为新旧动能。智能制造是北京制造业发展的新名片，也是北京经济“提速”的原动力。 “智能制造”是技术创新的突破和新制造的创造。 广联达科技股份有限公司（简称“广联达”）是中国建筑工程信息技术领域的公司，是A股首家上市公司。作为数字化施工平台服务提供商，我们提供整个施工生命周期的数字化解决方案。据了解，广联达通过推出国内首个自主研发的大型建筑行业模型AecGPT和工业人工智能平台，在人工智能建筑行业数字化发展方面取得新突破。 “All in AI”广联达是人工智能领域发展的领军企业北京智能制造产业。 北京汽车集团全资子公司北京越野充分展示了作为北京本土汽车企业的智能制造技术。每一个方面都体现了北京越野的“智能制造”设计，无论是北京越野能够实现100%全自动化作业的智能工厂，还是从物料配送到下线车辆的全链条数字化管理。 北京越野是北京汽车产业智能化发展的缩影。今年5月，北京市公布的首批115家先进智能工厂中，北京汽车有19家工厂入选首批北京市先进智能工厂。除北京越野外，这些企业还包括北京奔驰、戴姆勒福田等整车厂，以及北汽福田、海奈川旗下的主要零部件制造商。这也体现了北汽在智能领域的领先地位制造业及其智能化转型实力。 “北京引导和鼓励企业科技创新，特别是民用航天领域，鼓励企业创新发展。”北京开云联合信息技术集团有限公司开云集团有限公司（以下简称“开云集团”）总裁康瑞庆表示。北京开云联合信息技术集团有限公司是国内商业航天目录数据领域的先行者、唯一参与第一批国家数据资产评估的航天企业、北京市首批数据资产挂牌试点单位，代表着商业航天发展融入北京市创新驱动发展战略，商业航天产业正在加速崛起。 制造业向“智能制造”转型的关键是克服“卡脖子”问题Horisys 正是这些公司之一。和利时是中国首个原生的生产控制和管理一体化智能系统，可以赋予工厂“智慧大脑”，提高企业的灵活性和应变能力。 以智能制造为代表的先进制造，肩负着我国制造业转型为新旧动能的重要任务。当前，智能制造正在成为北京制造业发展的新名片，也是北京经济“提速”的原动力。这些企业不仅彰显了北京在新能源汽车等智能制造领域的地位，也成为北京新经济形态发展的新动力。 汽车产业强化智能化竞争力 “十四五”期间，北京持续推进“清洁煤、少气、少油”，北京市我国的清洁能源转型已基本完成。到2025年10月，北京新能源汽车保有量将达到120万辆，几乎是“十三五”末期的三倍。值得注意的是，北京汽车企业计划到2024年生产新能源汽车30万辆左右，是2020年的15倍。在北京，从2万辆到30万辆只用了四年时间。今年前7个月，北京新能源汽车累计产量突破31万辆，超过2024年全年产量。 汽车产业是北京工业的主要支柱。当前，我们正处于新能源、智能化转型的关键阶段。我们正在优化产业结构设计，通过电气化、智能化转型加快提升竞争力。北京推动中小企业高质量发展取得明显成效rt 和联网汽车。 北京市经济和信息化局副局长苏国斌在世界汽车大会·智能网联汽车2025新闻发布会上表示，今年上半年北京新增结合驾驶辅助功能（L2级）的乘用车渗透率达到68.3%。 “双智慧”城市建设实现了全市600平方公里的“车路云一体”基础设施互联互通。影片中总共颁发了超过 1,100 个飞行员执照，并且在没有驾驶员的情况下行驶了超过 4500 万公里。自动驾驶汽车遵守法律法规并支持创新应用活动。 《北京市自动驾驶条例》出台，智能网联汽车准入、高速公路准入、智能网联“车路云一体化”应用等试点泰德车辆不断进步。 加快发展战略性新兴产业 值得注意的是，北京新兴产业势头正在加速，产业充满活力。除新能源汽车等汽车制造外，电子信息、智能装备、新能源存储、航空航天等先进制造业不断发展。 以航空航天领域为例，根据《2023年中国民用航天企业100强》榜单，21家市值或估值超过100亿元的企业中有12家位于北京，百强企业中有51家位于北京。截至目前，北京已累计吸引民营航天企业300多家。北京市科委、中关村管委会会同市有关部门编制了《北京市科技进步行动计划》《加快商业航天创新发展（2024-2028年）》，从技术研究、应用示范、政策试点、创新生态等方面提出了23个重点问题。从产业角度看，这将有助于推动北京民用航天产业快速发展和创新进步。 根据北京市经济信息化局发布的《北京市制造业数字化转型实施方案(2024-2026年)》，到2026年，北京将努力通过数字化、智能化转型升级，推动规模以上制造业数字化升级。主要工业领域主要工序数控化率达到70%。培育100多种洋地黄品种。向优质供应商转型，培育20个市级以上工业互联网平台。建造20个dom打造智能制造标杆企业、示范工厂或“全球灯塔工厂”，新增智能工厂和数字化车间100家。推动北京、天津、河北省60个以上工业互联网标志二级节点建设，服务6万家以上企业节点。 新技术、新产品、新规模场景推广应用，加快机器人、智能制造、智能网联汽车等战略性新兴产业发展。因此，将其纳入北京“十五五”规划的建议中。北京“智能制造”新经济形态正在加速形成，也为“智能制造”企业发展提供了最肥沃的“土壤”。