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中国铁路 - 老挝的“蔬菜篮”,带来了新的商机
作者:365bet登录日期:2025/08/11 浏览:
中国铁路 - 老挝的“蔬菜篮”,带来了新的商机:中国蔬菜的“每日旅行”(证词/中国机会) 一辆装满中国蔬菜的卡车被从迪达特尼亚南部车站开出,去了特许权仓库。 在老挝市场中,卖中国蔬菜的卖家用水喷蔬菜。 上面的所有照片均由记者杨Yi拍摄 根据购物中心和超市部负责人的说法,进入老挝的Paxon购物中心,有各种各样的蔬菜,包括芹菜,西兰花,卷心菜和土豆。这些蔬菜中的大多数来自中国,并通过中国和老挝铁路运送到老挝。 “这些蔬菜不容易种植,并且在质量高质量的热带地区非常受欢迎,在该国生活的消费者和外国人中都非常受欢迎。” 截至6月18日,超过38,000吨蔬菜tran自去年同期以来,中国和老挝的铁路今年曾在老挝运动,增加了五至六次,从而改善了老挝蔬菜市场的供应。我们的记者最近访问了货运南部的福特尼亚港口港口站(以下简称“南部替补车站”),当地经销商和当地市场商店,追踪了中国众多蔬菜的“每日旅行”。 14:00 迪亚尼南站 下午,在南站的办公室大厅里有一个被占领的场景,许多人在那里处理了即将到达车站的冷链容器的海关声明程序。 一辆货物火车运输了16个充满新鲜蔬菜的冷链容器,并伴随着哨声的声音,位于Viencia s Stationouth,火车停了下来,将蔬菜经销店卡车送到货运庭院,起重机将冰箱容器放在已经完成了海关的卡车上的冷链容器起重机。然后是新鲜的蔬菜Ables被发送到仓库进行分类,分类和分发。 “它始于中国云南省的中国洛斯铁路的乡村车站和旺吉西站。您可以计算上海习俗的检查时间,”南方人的负载专员说。 过去,他曾经通过中国铁路在老挝的中间。发送给该国的容器被放回一个空盒子里。 2023年,中国跑道开设了一家蔬菜运输业务,该业务有所改善。运输和生产办公室Ma Zhaoyin Ltd. Lao-Lao-China Railway Co.表示,中国蔬菜运输的增加减少了返回老挝的空容器的状况,提供了更多选择,并提供了更多的选择,并有效地节省了运输成本。 “在过去的一年中,越来越多的公司对铁路运输的守时以及蔬菜的运输逐渐增加,” SA记者的蔬菜“与热带水果相比,储存温度较低”。因此,当火车将东南亚的季节性果实(例如芒果,杜里恩,芒果和芒果青少年)运送到中国,然后返回时,冷链容器的温度及时地调节,以确保轻柔的蔬菜提供。 20:00 公司批发的Liron蔬菜和水果存储 当涉及到汉福德斯(Neginfords)时,在迪利亚尼(Fotentiane)湖塔拉格(Lake Tarag)市场旁边的一家批发蔬菜和水果公司的仓库被精美地照亮了。一辆卡车停在仓库门口,拖着夜间从南维恩纳车站带来的冷链容器。 仓库工人开始很忙。他们下载了装有蔬菜的泡沫盒,并将它们堆放在冷却的仓库中,并根据盒子的数量为2-4度。 Zou Wennian公司向泡沫PL展示了记者1的Astic Box 2。这是粉末和烧烤汤的必不可少的装饰-Leguga de Rome。 “这个生菜地块已在餐厅保留,所有21号的泡沫塑料盒将在后来交付给这家餐厅。” Zou Wennian说,这里有200多家商人在这里订购。 “目前,购买频率为两个容器三天。每个容器平均包含740个泡沫塑料盒,共有40多个中国蔬菜。” Zou Wennian在老挝从事水果和蔬菜的商业市长已有两年多的历史。去年年底,他在塔兰湖市场旁边建造了这个新仓库。 Zou Wedijo Nnian:“更多的商人正在订购,原始仓库还不够。” “我们根据到达的顺序向客户开放预售。许多主要客户可以直接保留,而没有看到不信任我们的产品。” Zou Wennian说,保证蔬菜,仓库还将为塔鲁安湖市场的供应商提供免费的存储服务。在谈话中,仓库工人被剩下并完成了。然后,他们从傍晚至清晨将产品运送到塔兰湖市场摊位和其他市场。 第二天是10:00- 塔兰湖市场 早晨,塔兰湖市场充满了各种新鲜水果,水果,肉类,干燥产品和调味品的人。 Vayi编辑从18岁起就一直在市场上运行蔬菜摊位。 “五年前,我开始要求中国蔬菜。那时,劳西纳铁路尚未开放。蔬菜在道路上长期运输了很长时间,储存条件相对有限。在我的职位上出售的大多数蔬菜都是在中国制造的。 “ 当地的消费者到达了眼哨购买罗马生菜。他说:“中国罗人物生菜很大,其他叶子也受到起诉。它相对干净,在当地人中非常受欢迎。” 塔卢安湖市场中罗马中国制造生菜的价格为每公斤30,000公斤(约10元),比老挝在当地生产的价格高2,000公斤(约0.7元)。 AYI说,尽管Lechu Prices Mandarmaning GA较高,但许多消费者仍然更喜欢它。 “罗马生菜,芹菜,绿洋葱等在我的食物摊上非常受欢迎,而所呈现的文章可能会在同一天用尽。” 老挝当地蔬菜的农作物和收获范围从次年的12月到4月。然后,老挝进入雨季,不再适合种植蔬菜,而是更多地取决于进口。 “现在,有了老挝铁路,我们可以在雨季吃更多类型的新鲜蔬菜。中国蔬菜丰富了老挝E,使我的家人的生活更加繁荣,“ AII说。Ayi的丈夫要在湖市场上谈论另一个美食哨所。“整个家庭都忙于蔬菜业务。如果将来有机会,我想从事更大的业务。” (亚太地区报纸中心的分支机构,洛伊·扬吉亚(Liu Yingjia)及其彭(Peng)参加了访谈和著作)。
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